Laupäeva õhtul sülearvutit kasutades märkasin, et aku tühjeneb, kuigi laadija on taga. Mõtlesin, et ajutine viga ja kasutasin edasi kuni aku päris tühjaks sai. Järgmisel päeval akulaadija ikka eluvaimu sisse ei võtnud. Proovisin teises toas ja köögis ka. Laes tuli põleb, telekas töötab, järelikult elekter ära ei ole ja laadija on lihtsalt teenistuse üles öelnud. Kurvastasin, et juba teine laadija arvuti nelja eluaasta jooksul katki läinud ja jälle vaja uus osta. Ja veel ilma igasuguse hoiatuseta, eelmine laadija vähemalt tujutses enne lõplikku otsa kuu aega, aegajalt siiski töötades. Esmaspäeval proovisin igaks juhuks veel, ei läinud tööle. Mõtlesin, et tuleb enne uue soetamise võimalust minna laadijat laenama, et saaks vajalikud asjad arvutis tehtud, kuid esmaspäeval oli nii palju tegemist, et ei jõudnud selleni. Täna hommikul mõtlesin, et kõigepealt koristan natuke ja siis uurin, kas on üldse sellist laadijat kellelgi laenata. Aga tolmuimeja ei läinud tööle ja oh seda rõõmu, laualamp ka ei põlenud. Tekkis kohe lootus, et ikka seinas on viga, mitte laadijas. Viisin siis arvuti teisele korrusele ja elu tuli masinasse tagasi:) Kuidagi on esimesel korrusel 4/5 ruumidest stepslitega midagi juhtunud, ühes toas (kus telekas on), mitte ja ülal ka mitte. Samas köögis, kus proovitud stepsel ei toiminud, teise kohta ühendatud pesumasin hommikul töötas. Lasin nüüd uurida seda asja ja selgus, et elektrikapis oli üks nupp välja lükatud:) Ja 2,5 arvutivaba päevaga ei kukkunudki maailm kokku. Isegi postkasti tekkinud kirjade laviinist suurema osa sai avamata ära kustutada.
Esileht » Posts tagged 'Tehnika'
Sildiarhiiv: Tehnika
Räägime autodest
Jõudsin hiljuti otsusele, et on viimane aeg omale autojuhiload teha. Nüüd vaatan autosid uue pilguga ja mõtlen, millisega mulle meeldiks sõita. Päris lähiajal ma midagi veel soetama ei hakka, kuid pean juba plaane. Jagage kogemusi ja tähelepanekuid, nii positiivseid kui negatiivseid:)
Panin kirja tingimused, millele minu tulevane auto võiks vastata:
*kindlasti kasutatud – lugesin kusagilt, et uued autod on üks suurimatest allikatest, kust kahjulikud ained keskkonnast inimeste organismi jõuavad
*samas väga heas korras
*väga turvaline
*püsib kindlalt teel, st eeldatavasti neliveoga, samas mitte päris jeebiline, vaid rohkem pereautoline
*sujuva liikumisega ja vaikne
*mugav ja lihtne juhtida
*sobib nii linnas, maanteel, kui Võrumaa kruusastel küngastel ja poristel/lumistel metsateedel sõitmiseks
*ilma liigsete vidinateta, samas võiks olla GPS ja midagi sellist nagu Eyesight süsteem. Viimane tundub algaja autojuhi jaoks eluliselt oluline
*säästliku kütusekuluga
*vähe heitgaase, võimalikult keskkonnasäästlik ka tootmises
*ruumikas nii salongis kui pakiruumis
*mugav ja ilus
Olen paar päeva vaadanud netis autotootjate kodulehti, mudelite võrdlusi ja tutvustusvideosid. Olen ikka arvanud, et Volvol on kõige turvalisemad autod ja alustasin automaailmaga tutvumist, võrreldes kõiki uusi leide Volvo XC sarja mudelitega (millele üldiselt on antud iga kord kõrgem hinne kui teiste tootjate mudelitele, paari üksiku erandiga). Kuid varsti leidsin, et kõige rohkem meeldib mulle hoopis Subaru Outback, mis sai ka võrdlustes 9,7 punkti 10st ja ühes võrdluses hinnati seda kriipsuke kõrgemalt, kui Volvo XC 70, mis maksab palju rohkem.
Erinevate tootjate reklaame vaadates mõtlesin, et kellele nad küll neid suunanud on ja kas sellised inimesed kusagil reaalselt olemas ka on. Subaru reklaamid tunduvad kõige inimlikumad, koduleht kõige kliendisõbralikum ja nad reklaamivad ennast kui väga keskkonnateadlikku ja esmajoones turvalisusele mõtlevat tootjat. Subaru on ainus vaadatutest, kellel ma suutsin tuvastada konkreetse sihtgrupi ja tundub, et ma vist kuulun sellesse.
Kõige suurem miinus Subarul paistab netist loetu põhjal olevat, et neil on ainult manuaalkäigukastid. Automaatkäigukast pidi palju mugavam olema. Kuidas teil automaat- ja manuaalkäigukastide kasutamise kogemused on olnud?
Vaatasin, et auto24 pakub päris palju kasutatud Outback`e, kuid Tartu tänavatel pole ma ühtegi märganud. Kas kellelgi teist äkki on selline (olnud) ja oskate kogemusi jagada?
Milliste autodega ise olete sõitnud ja mida nende põhjal soovitaksite?
Ühtlasi, milline on kõige parem autokool kvaliteetse koolituse saamiseks?